LA EDUCACIÓN VIAL, BUENA INVERSIÓN Seguridad en torno al cole
La inseguridad Para Los Niños y La Perdida de Autonomía en el SUS Desplazamientos Urbanos ha Sido Consecuencia De Que Nuestras Ciudades sean Territorio de automóviles. De Hecho, ACTUALMENTE el 70% de los chavales de 11 a 12 años van acompañados a la Escuela Por Adulto ONU . Realidad Una observable en MUCHOS COLEGIOS Una las horas de entrada y salida :. Aparcados mal VEHICULOS, en doble Y triplica de los hilos, Sobre las aceras, Prisas, estrés, Niños en la calzada ... Caos circulatorio e Inseguridad en definitiva Por Eso Muchas Ciudades estan Cambiando UNOS Nuevas formas de movildad Mas Segura y Saludables Para Los Usuarios Vulnerables, Entre los de de de Ellos Escolares Y Sus Entornos :: Habituales.REVISTA TRAFICO (ESPAÑA) Abrazar la vida. Una campaña de seguridad vial queapela a la familia |
Evita atropellos a ciclistas
El Fabricante Británico Jaguar Land Rover ha DESARROLLADO Dispositivo un, Llamado Bike Sense, Que Detecta la Aproximación de ciclistas o motoristas y avisa al conductor, Señales Acústicas Mediante, visuales o táctiles, Parr Evitar colisiones o atropellos. El Sistema Cuenta con UNOS Sensores CAPACES de Detectar la Aproximación de Otro usuario de la vía, de identificar si se Trata de la ONU motorista o ciclista y de alertar al conductor, Si Se Trata de la ONU usuario de la ONU Vehículo de dos ruedas, de potencial de la ONU Riesgo de accidente . Reproducir Una Vibración en el hombro Parr alertar de adelantamiento de la ONU This Tecnología EMITE Luces y Sonidos Específicos, sonido ONU SIMILARES al timbre De Una bicicleta oa la bocina De Una moto, Que Hacen Que El conductor asocie instintivamente con potencial peligro de la ONU. ::::::: Además, en Caso de Que El Vehículo de Dos Ruedas se aproxime Por detrás y Proceda al adelantamiento, el Bike Sense ejecutará Una Vibración en uno de los Hombros del conductor, en Función del Lado POR EL Que se Esté Llevando ONU cabo this maniobra, MIENTRAS Que Una matriz de luces LED se iluminará, Primero en ámbar Y LUEGO en rojo, Cuando La Distancia Mínima marzo Atropellos Evita IGUALMENTE, this Dispositivo es Capaz de Detectar peligros Que El conductor no ve, Como un peatón o cicilsta Cruzando la carretera oculto a la vista del Vehículo ONU POR. En El Caso De Que se ignoren las Advertencias, El Sistema Hará Que El pedal del acelerador vibre o permanezca rígido. |
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